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商品訊息描述: Windows 7是微軟公司於2009年10月所發行的，目前大多數的電腦都已使用或升級至此版本，此版本大幅修改了使用者介面，更加強了與其他軟硬體之間的整合，對於個人或企業都能達到更有效的溝通，本書即依其實用度，擇要的解說此作業系統。
最暢銷產品>省錢方法「認識Windows 7」告訴您此作業系統的基本架構及視窗結構，如何啟動所要的應用程式。
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目前電腦都有極大的儲存容量，如何管理資料夾與檔案是不可或缺的課題。
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商品
商品訊息簡述:
作者： 林佳生
新功能介紹- 出版社：經瑋
新功能介紹 - 出版日期：2015/12/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
8年級生「靠這個」買下2房＋賓士 致富真相讓網全跪
現在年輕人普遍起薪不高，調薪的速度又追不上通膨，想要存下第1桶金相當不容易，更別提買房有多困難。不過，有位網友卻發文表示，8年級的學弟不僅買了2間房、開賓士新車，而且「沒有跟家裡借款」，讓網友大嘆「傳說的故事離我很遙遠」。
1名網友在批踢踢實業坊的home-sale版發文，表示自己有位8年級生的強者學弟，大學時當家教存了一點錢，拿去代理小商品，接著越做越大，於是畢業後放棄本科系所學，決定開間小公司，而且直接買了1台Nissan新車，原PO說「大學家聚開過來，真的是超風光」；隔年原PO讀研究所2年級時，這位學弟已經在台中大里買房，原PO推測房價約在700萬元以上。
原PO說，這位學弟隔年就把房子租出去，再隔1年在北屯區買了900萬元的新房，而且又買1台新款的賓士E200汽車，店面則開在網路人氣商品top10暢銷產品勤美綠園道附近，裝潢也超漂亮；原PO表示，這位學弟沒有向家裡借款，但可能有很大的貸款壓力。
有網友看後回文分享自己交大同學的故事，表示同學在服替代役時，因公司鼓勵內部創業，就做了蘋果的相關用品，後來跟著蘋果崛起，公司規模也壯大到全球排名前幾名，曾有人想收購公司，出了16億台幣的價格，並說「聽他聊投資房地產，光貸款就1億」。這些強者的故事，讓其他網友紛紛回文表示「運氣應該強到爆」、「來房板就是來讓自己自卑的」、「本版貧窮線年家戶所得是300萬」、「傳說的故事離我很遙遠」。
引進9人小巴／業者看法分歧 學者盼妥善規畫
為了解決公車司機荒的問題，北市交通局計畫針對服務性公車路線引進「九人小巴」。記者邱瓊玉／攝影 分享 facebook 北市府有意在偏遠山區路線引進「9人小巴」，公車業者意見兩極化，有業者認為可以節省購車成本，對司機缺額問題不無小補；也有業者認為，司機薪水、油錢、購車算下來，根本沒有比較划算。學者提醒，應該事前做好調查，否則司機無法有效取代，民眾感受度也不高。首都客運總經理李建文表示，受少子化影響，每年投入就業市場的人口逐年遞減，公車司機缺員是長期趨勢，且會愈來愈嚴重，但搭公車的人數並不會減少，這也造成公車服務鏈產業的一大問題。. } }); } 李建省荷包享好禮文說，有的路線載客量不是這麼高，用9人小巴確實可節省成本，也有利於完成最後1哩路，首都客運樂觀其成，願配合，不過9人座小巴載客少，要規畫放在合適路線。欣欣客運副總經理于淵表示，目前鎖定2條路線試辦，分別是「貓空-指南宮」路線和「貓空右線」，因為2條路線的載客量都不超過5人，若改用9人小巴，平常日可省掉2個司機，假日省4人。不過也有業者直言「不贊成」，因偏遠山區路線不好經營，票價不能特別貴，司機員的薪水也要有一定水準，加上保養、油錢等，很多東西不能省，換算下來投入成本根本就不輸公車，北市府的想法「理想多於實際」。對此，警大交通管理研究所副教授李克聰建議，9人小巴要跑什麼路線，相關配套措施都要規畫清楚，包括司機是否要額外受訓，路線需求、特性等都要考慮在內，否則若載客爆量，得分2、3個車次才載得完，還不如用中巴來營運。李克聰說，台北市屬於都會區，要找到很明確、需求性低、取代性夠的路線應該比較少，若評估不好，司機無法有效取代，不僅成本可能飆高，民眾感受度也不好。台大土木系教授張學孔表示，駕駛缺員是全台灣的課題，應該要從更多元行動服務的角度，來思考更具彈性的公共運輸服務，包括路線、時間、車型上的彈性，也讓民眾有更多更好的選擇。
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