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下面附上一則新聞讓大家了解時事
泰國擬徵旅遊稅每人不超過百元 預計半年後上路
泰國政府正在研究對訪泰的外國旅客徵收旅遊稅，預計半年後上路，每個人不會超過100泰銖（約新台幣100元）。這筆錢將用於旅客的健康醫療保險，也將用於改善景點設施。
泰國國家旅遊政策法（National Tourism PolicyAct）在22日生效，這個法案賦予觀光暨體育部制定旅遊發展策略以及制訂確保旅客安全措施的權力。
曼谷郵報（Bangkok Post）報導，觀光暨體育部常推薦商品便宜務次長朱特（Chote Trachu）日前在一場論壇表示，觀光暨體育部正和納黎萱大學（Naresuan Univerity）以及保險監理委員會（Office of Insurance Commission）討論徵收旅遊稅的方式，會盡可能把對旅遊業的衝擊降到最低。
朱特表示，這項研究大概要進行半年，主要是討論應該要徵收多少錢以及如何徵收，最後定案前會再和旅遊業者討論。
去年有3800萬外國旅客人次造訪泰國，為泰國帶來了2兆泰銖的觀光收入，再加上國內旅遊，去年泰國的觀光收入高達3兆泰銖。
鮮新聞（Khaosod）報導，泰國觀光暨體育部長威拉薩（Weerasak Kowsurat）指出，泰國每年平均花3億泰銖在旅客的健康醫療甚至運送屍體的費用上，等徵收旅遊稅的措施上路後，泰國政府利用這筆錢幫遊客買保險，就不必動用到泰國人的稅收。
朱特表示，根據初步規畫，每個旅客徵收不會超過100泰銖，以3800萬旅客人次來計算，可徵收到38億泰銖。但朱特並沒有說明已經自己買好保險的旅客是否可以排除。（中央社）
瑞典無人駕駛卡車正式上路送貨 號稱全球第一
外型有如科幻電影「星際大戰」帝國風暴兵頭盔的瑞典無人駕駛卡車今天正式上路，展開每日載貨行程。這輛自駕卡車開發商Einride和客戶DB Schenker聲稱，這是全球首見。瑞典新創公司Einride執行長法爾克（RobertFalck)告訴路透社：「取得上路許可是重要里程碑…是朝自駕科技上路商業化邁進一步。」. } }); } Einride無人駕駛卡車T-Pod滿載時重達26公噸，沒有駕駛座，和配備一名駕駛的柴油卡車相比，預估可以省下道路貨運作業成本約60%。T-Pod自駕程度達第4級，屬於自駕程度第二高，採用輝達人工智慧自駕平台Nvidia Drive，即時處理視覺數據。操控人員遠端監督操控，最多可以一次操控10輛車。DB Schenker執行長瑟威斯（Jochen Thewes）指出，攸關電動化的5G服務推出已落後。愛立信公司（Ericsson）和Telia為了DB Schenker和Einride的測試計畫，特別蓋了兩座新的基地台。根據交通當局文件，T-Pod獲准在揚戈平（Jonkoping）工業區內的倉庫和碼頭之間，以每小時5公里的速度短程行駛。法爾克表示，Einride明年將申請更多條公路路線上路許可，並計畫擴展業務介紹開箱文版圖至美國。
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