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作者： 陳清秀
新功能介紹- 出版社：元照出版
新功能介紹 - 出版日期：2016/03/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
每年影響20萬考生！6月報名駕訓班恐漲價 費用1萬元起跳 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
駕訓班學費下限6月起從8千元調漲至1萬元，漲幅高達25%，這將是公路總局21年來首度調漲駕訓班學費下限。現行駕訓班學費為8千元至1萬3千元，北市則為9千元至1萬3500元，但多年來購車、教練薪資等各項成本上漲，業者希望可以適度調漲學費，公總2017年請學者專家研議調漲版本，近期拍板決定將下限8千元一律調漲到1萬元，6月起報名統統適用，初估每年影響20萬以上考生。全台約有220多家駕訓班，每年有超過20萬人報考駕訓班，最多一年曾高達28萬人，但近年因少子化影響人數下滑，去年僅25萬人。. } }); } 現行駕訓班學費為8千元至1萬3千元，北市則是9千元至1萬3500元，多年來沒有調整。但物價指數升高，包括基本薪資調整、考照新增道路訓練項目、上課時程拉長、購車及維護成本也都升高，業者不斷反映駕訓班學費上下限也要跟著調整，公總2017年起啟動相關研究案。據公總調查駕訓班收費現況，雖然學費下限為8千元，但僅不到十來家業者會收到8千介紹搶購元下限，多半會超過8千元，普遍在1萬元左右；因此公總認為，駕訓班學費下限調整至1萬元還算符合業界現況。另外，除了台北市的駕訓班學費上限都是1萬3千元，這次則調漲到1萬3500元，介紹哪裡便宜統一全台價碼。但有些駕訓班標榜服務周到、設備高端，為符合市場需求，未來駕訓班學費天花板將不是「鐵板一塊」。公總正在研議新設個案審查機制，業者可以申請提高學費上限，最多不超過1萬6千元為原則，但要提報哪些成本或指標還需要研議，目前只有初步方向，6月還不會上路。公路總局擬將駕訓班學費下限從8千元調漲至1特惠折價卷萬元。聯合熱賣商品英文暢銷產品報系資料照 分享 facebook
台商加速回流會缺電？經長掛保證：安啦！
經濟部長沈榮津昨（2018熱門商品網拍熱門商品12）日接受電視媒體專訪重申，經濟部推動能源轉型，2025年前不缺電；對於近期台商回台投資大爆發，他表示，「安啦！」台商回流也不缺電。沈榮津表示，因為有心人士操作目前缺電，令工商界也擔憂缺電，現在加上台商回流，外界就以為會更缺電；事實上從現在到2025年經濟部都有布局，只要依照能源轉型路徑圖，那些機組除役、那些機組上來，照此安排下來，可以穩定供電，2025年前都不缺電，而且年年備用容量率在15%、備轉容量率在10%以上。. } }); } 他進一步表示，1%備用容量率約為40萬瓩，15%備用容量率約有600萬瓩備用，等於6部核電機組備用。對於台商加快回流腳步，沈榮津日前接受平面媒體詢問時表示，穩定供電是經濟部業務的重中之重，台電會做好兩大工作，包括工程計畫如期如質管控，以及大修機組歲修期程管控，並做好平時的機組運轉、維護保養。對於台中火力電廠爭議，沈榮津表示，台中市政府一直主張要有一部機除役，經濟部現在規畫，在改善中火廢水排放後，將與台中市政府溝通，夏季時中火停一部機組，秋冬季空品不好時停2部機組。換言之，目前中火因廢水排放問題，有2部機組停機，若未來爭取到台中市政府同意，應有1部機組可望於夏季歸隊供電。
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