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作者： 陳慈陽
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
高雄小港機場 民航局：發展廉航中心 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
高雄小港機場只有單跑道而且跑道長度不夠，大型飛機起降有限制，另宵禁問題也難吸引歐美航空公司進駐。 記者劉學聖／攝影 分享 facebook 熱賣產品人氣產品排行榜 交通部將投入兩百多億元擴展小港機場，民航局表示，不少廉航想以台灣為中心往其他國家發展，將小港機場發展為廉航中心是目標之一。學者則表示，當高雄的觀光、商業需求提高時，自然而然就會吸引航空公司設線，政策上，可透過減少航空的起降費等誘因，吸引航空公司設新航線。高雄市長韓國瑜日前提出，高雄應另闢一個新機場。民航局表示，「高雄國際機場二○三五年整體規畫」除提升小港機場運能等方面，也將小港機場定最近流行商品團購人氣商品位為廉航的主要發展基地，以跟桃園國際機場區隔。. } }); } 民航局指出，這兩三年來，為鼓勵設新航線，台北松山機場、桃機以外的機場，只要新闢或增加新航線都可減免落地費。根據高雄小港機場統計，目前共有廿五條廉航航線，來往的旅客除了旅行團、遊客，也有不少新移2018熱門產品限時產品民及移工。廉航中心若是小港機場的發展目標之一，未來小港機場擴建後，是否單獨設置一個廉航的航廈？民航局指出，不會區分低成本或傳統航空，對旅客的服務仍要搶先看熱銷排行榜維持品質，所以航廈設計上，就是提供該有的服務就對了。民航局長林國顯表示，雖然規畫小港機場發展為廉航中心，也期待進駐更多廉航，但隨廉航轉型，也不會只設限於低成本航空，期待的是任何航空公司都可進來，讓機場形同一間綜合性的百貨公司。
美出生率直直落！ 跌至32年新低
今天公布的政府數據顯示，2018年美國出生率繼續下滑，跌至30多年新低。 美聯社 分享 facebook 今天公布的政府數據顯示，2018年美國出生率繼續下滑，跌至30多年新低。法新社報導，上一次美國出生率達到高峰是在2007年，此後過去11年有10年下滑。. } }); } 根據美國疾病管制暨預防中心（Centers forDisease Control and Prevention, CDC），2018年美國有378萬8235名新生兒，與2017年相較降了2%，更是1986年以來出生率最低的一年。2018年總生育率也減少了2%，每名婦女約生1.7個小孩，低於在沒有移民下，每名婦女要生2.1個小孩的人口替代率。美國1971年的人口替代率首次低於那個數字，過去10年一直都低於這個數字。35歲以下婦女出生率下找便宜撿便宜購物滑，各年齡層皆然，但30歲後期和40歲出頭的婦女出生率有增加。布魯金斯研究所（Brookings Institution）人口統計學家佛雷（William Frey）表示，許多年輕人還在「償還大學學貸，很多人因為沒辦法貸款而無法買房子…這種種因素，漸進式地改變了關於生育的決定」。
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